Deutsche Bahn (DB) køber 43 ekstra tog af den nye ICE 3neo-type fra Siemens for omkring 1,5 milliarder euro. DB CEO Richard Lutz og Siemens AG CEO Roland Busch annoncerede kontrakten i Berlin i nærværelse af Volker Wissing, forbundsminister for digitale anliggender og transport.
Med denne ordre udvider DB sin ICE 3neo-flåde til i alt 73, efter ordren på 30 tog af denne type i juli 2020. Dette vil øge DB’s ICE-flåde til i alt omkring 450 tog ved udgangen af årtiet. De 73 ekstra tog vil sætte DB i stand til at udvide sin daglige kapacitet med yderligere 32.000 sæder. Med denne stigning i sin flåde vil DB have kapacitet til at opfylde kravene i den synkroniserede køreplan for landsdækkende service, der er planlagt til 2030.
Den nye ICE 3neo, der har en tophastighed på 320 km/t, byder på adskillige forbedringer i passagerkomforten
- Specielt vinduesglas for at sikre stabil mobiltelefonmodtagelse
- Otte cykelpladser i hvert tog
- Nydesignede bagagehylder giver mere opbevaringsplads
- Belysning med skiftende farvetoner afhængigt af tidspunktet på dagen
- Tabletholdere og strømstik ved alle sæder, inklusive 2. klasse
- Ekstra døre til hurtigere på- og afstigning ved stationer
- En ny ellift for at lette adgangen for kørestolsbrugere
Dr. Richard Lutz, administrerende direktør for Deutsche Bahn AG: “ Flere jernbaner er nøglen til klimabeskyttelse i Tyskland. Derfor taler alt for at udbygge den klimavenlige jernbanetransport – og derfor holder vi kursen for vækst og investeringer. Med den nye ICE giver vi ikke kun mere kapacitet i vores tog, men vi forbedrer også kvaliteten og komforten for vores passagerer. Vores kunder kan allerede se frem til næste køreplansændring i december .”
Dr. Volker Wissing, forbundsminister for digitale anliggender og transport: “ Den nye ICE står for fremskridt på skinnerne – hurtigt, digitalt, uden barrierer. De 73 nye tog med deres yderligere 32.000 sæder vil yde et stort bidrag til at implementere landets synkroniserede køreplan for landsdækkende kørsel. Dette vil bringe os endnu et skridt tættere på vores mål om at fordoble antallet af togpassagerer i de næste otte år .”
DB og Siemens præsenterede den første ICE 3neo-type på ICE-fabrikken i Berlin-Rummelsburg ved offentliggørelsen af kontrakten. Toget blev bygget på rekordtid på kun tolv måneder.
Det første ICE 3neo kommer i passagertrafik i slutningen af dette år. De nye tog vil i første omgang køre mellem Nordrhein-Westfalen og det sydlige Tyskland på højhastighedsruten via Köln og Rhinen/Main-dalen.