Fra 2027 bliver det 20 kroner dyrere at rejse til og fra Københavns Lufthavn med offentlig transport.
Beslutningen ventes at blive præsenteret fredag af Københavns Borgerrepræsentation, skriver Politiken.
Aftalen er indgået mellem et politisk flertal i borgerrepræsentationen og regeringen, der er medejer af Metroselskabet.
Når man fra 2027 rejser med metro, tog eller bus det sidste stykke til lufthavnen i Kastrup vil det koste 20 kroner oveni den almindelige billetpris.
Prisstigningen er et af flere elementer i en ny aftale om finansieringen af en ny metroudvidelse i København.
Den højere takst på 20 kroner vil ikke gælde for pendlere og ansatte i og omkring lufthavnen.
Den politiske aftale, der ventes præsenteret fredag, slår ligeledes fast, at der placeres en ny metrolinje M5, der skal omfatte stop på Lynetteholmen, skriver Politiken.
Lynetteholmen bliver bygget i forlængelse af Refshaleøen ud for København. Efter planen skal den kunstige ø have plads til 35.000 beboere.
Første fase af en ny metrolinje vil gå fra Københavns Hovedbanegård til Prags Boulevard på Amager og ventes færdig i midten af 2030’erne.
I løbet af 2040’erne vil byggeriet af hele M5-linjen i København stå klar til brug.
Den socialdemokratiske overborgmesterkandidat i København Pernille Rosenkrantz-Theil foreslog i december, at det skal koste 50 kroner at rejse det sidste stykke til lufthavnen.
Pernille Rosenkrantz-Theil afviste heller ikke en højere takst end 50 kroner ekstra for billetten til lufthavnen.
Budskabet lød, at 50 eller 100 kroner i tillæg fortsat er ”et meget lille lufthavnstillæg”, hvis man sammenligner med takster i andre lande, sagde hun til Politiken.