674.000 piloter, 716.000 vedligeholdelsesteknikere og 980.000 kabinepersonale. Så store ser industriens behov ud frem til 2043 ifølge Boeings prognose offentliggjort i AIN.
I dag er der mangel på kvalificerede piloter samt flyveledere og erfarne teknikere, blandt andet som følge af pandemien, hvor mange blev lokket til at skifte branche, andre benyttede lejligheden til at gå på pension og nyrekrutteringerne faldt. Men efterhånden som flyselskaberne når præ-pandemiske niveauer og vokser hurtigt i store dele af verden, stiger behovet for personale.
Det største behov er i Kina, som skønnes at have brug for 130.000 piloter, 137.000 vedligeholdelsesteknikere og 163.000 kabinepersonale over de næste 20 år. I Nordamerika er der brug for 123.000 piloter, lige så mange teknikere og 184.000 kabinepersonale.