I et interview med Reuters oplyser Ben Smith, at de planlægger at øge deres ejerandel i SAS til en aktiemajoritet, og at de har haft møder med Air Europa.
Tidligere har Air France-KLM haft drøftelser med Air Europa om mulige kommercielle samarbejder. Air Europa flyver hovedsageligt inden for Spanien og mellem Madrid og større byer i Europa og Latinamerika.
Ben Smith oplyste også, at Air France-KLM er på vej til at øge sin ejerandel i SAS, da flyselskabet opfylder de nødvendige milepæle, herunder integration i SkyTeam-alliancen, som Air France-KLM også er medlem af.
Analytikere har vurderet Air Europa til op til 1 milliard euro ($1,1 milliard). Salget af aktier ses som en måde for flyselskabet at tilbagebetale statslån på omkring 475 millioner euro, der blev ydet under pandemien. Den tyske luftfartskoncern Lufthansa er også interesseret i at erhverve en minoritetsandel i Air Europa.
Ifølge Ben Smith er Air France-KLM stadig interesseret i privatiseringen af portugisiske TAP, men afventer klarere oplysninger fra den portugisiske regering.
Både Lufthansa og IAG har også vist interesse for TAPs privatisering, som efter planen skal gennemføres senere i år.