Hver gang vi sætter os ind i et fly, belaster det klimaet, mere end det i forvejen er. Derfor mener en gruppe organisationer, at det skal være dyrere at rejse med fly.
Ifølge de 11 organisationer er det nødvendigt at begrænse antallet af flyrejser. Derfor foreslår gruppen, med foreningen VedvarendeEnergi i spidsen, at indføre en klimaafgift på flyrejser:
– Flyvning er en af de største klimabelastninger, vi har. Det er et af de områder, der er stigende, og derfor mener vi, at der er behov for regulering, siger Gunnar Boye Olesen, politisk koordinator hos VedvarendeEnergi.
De anbefaler de danske politikere at have større fokus mod Sverige, Norge og Tyskland, hvor der er klimaafgifter på flyrejser:
– Vi synes ikke, at vi skal være et sort hul, hvor manglende flyafgifter tiltrækker billige flyselskaber til Danmark, siger Gunnar Boye Olesen.
Formålet med afgiften er, at indtægterne skal ændres til grøn omstilling i luftfartsbranchen. Partierne SF og Alternativet har også før foreslået en klimaafgift på flyrejser.
SAS er enige i, at flyselskabernes CO2-udslip er en problematisk konflikt, men flyselskabet selv mener ikke, at en afgift er den rigtige vej at gå for at løse problemet:
– Der skal ikke herske tvivl om, at vi ønsker at nedbringe vores udslip, og at vi aktivt også gør en stor indsats for dette allerede i dag. Men vi mener ikke, at en flyskat er vejen frem, skriver pressechef i SAS Danmark Mariam Skovfoged.
Blandt de 11 organsisationer er Greenpeace, Danmark Naturfredningsforening og Det Økologiske Råd.