Når Mabrian, en global rejseanalyseplatform, sammenligner prognosen for de næste seks måneder med samme periode i 2024, viser De Forenede Arabiske Emirater (+6,1 procent) og Tyrkiet (+6,3 procent) vækst i internationale flysæder, der er tæt på det globale gennemsnit (+6,5 procent). Den årlige vækst af indkommende flysæder for 2025 forventes dog at være lidt lavere end det globale gennemsnit, med en stigning på +3,4 procent for De Forenede Arabiske Emirater og +4,2 procent for Tyrkiet (sammenlignet med +6 procent globalt).
Saudi-Arabien forventes at vokse med +8 procent i løbet af de næste seks måneder og med +5,2 procent for hele 2025. Landet forventes at nå op på i alt 43,1 millioner internationale flysæder ved årets udgang.
Saudi-Arabien har ifølge Mabrians analyse haft den næsthurtigste vækst i internationale luftforbindelser siden 2019 (+38 procent), kun slået af Egypten (+51 procent).
Jordan forventes at fordoble den globale vækstrate med en årlig vækstrate på +13 procent (svarende til 6,5 millioner flysæder). Egypten forventes at øge sin internationale luftforbindelse med +11,4 procent i løbet af de næste seks måneder og med +8,1 procent for hele 2025, svarende til 28 millioner indkommende flysæder.
Andre lande i Gulf Cooperation Council (GCC) viser en anden tendens med hensyn til prognoser for internationale luftforbindelser i 2025. Oman, Bahrain og Kuwait forventes at reducere deres samlede kapacitet af indkommende flysæder med henholdsvis -3,1 procent, -3,9 procent og -4,4 procent. I mellemtiden viser Qatar – det fjerde bedst forbundne land i Mellemøsten og rangeret som 25. globalt – tegn på stabilisering efter at have øget antallet af indkommende flysæder med +14 procent siden 2019. I en mere avanceret fase af luftforbindelsesudviklingen i regionen er Qatar (+13,6 % siden 2015 %) og De Forenede Arabiske Emirater 8 mio 0,9 millioner internationale flysæder i 2025.