– Vi har det på vores radar. Vi er opmærksomme på denne nyhed, siger han.
BRAs hovedejer Per G Braathen peger i stedet på, at handlen betyder, at BRAs kommercielle drift ophører og går over til kontraktflyvning. Derfor skal aftalen ikke anmeldes til den svenske konkurrencemyndighed, mener han.
McKelvey bemærker, at selskaberne ser ud til at have foretaget deres egen vurdering af, om aftalen skal indberettes til myndigheden. Men selvom det viser sig at være gjort korrekt, kan myndigheden have meninger, og i sidste ende gribe ind, hvis “der er konkurrencebegrænsende effekter”.