Hvis alt går som planlagt, vil man i 2025 kunne sætte sig ind i en dansk indenrigsflyver, der udelukkende har bæredygtige flybrændstoffer i tanken.
Det er et af nøgleelementerne i den nye politiske flyaftale, der fredag blev præsenteret af regeringen, SF og Enhedslisten.
Ruten skal finansieres af den passagerafgift, der samme år introduceres, og som skal bidrage til den grønne omstilling af luftfarten.
Alligevel vil de passagerer, der sætter sig i den grønne indenrigsflyver i 2025, også skulle betale den nye afgift, der lyder på 30 kr., og som løbende stiger 50 kr. i 2030.
Kort sagt sparer man altså ikke noget ved at tage den mere klimavenlige indenrigsrute.
Det bekræfter transportminister Thomas Danielsen (V) over for MobilityWatch.