I store træk ligner aftalen den, flyselskabet beskrev, da den nye ejerkreds blev præsenteret i begyndelsen af oktober.
I den endelige aftale er der dog tale om en lidt større samlet pengesum, end der tidligere var lagt op til. Der skal således skydes yderligere omkring 275 millioner svenske kroner i selskabet. Det bringer den samlede investering op på 13,2 milliarder. Det svarer til omkring 8,5 milliarder danske kroner.
De nye millioner er konvertibel gæld, så der er altså ikke tale om, at aktiekapitalen bliver større. Samtidig er beløbet beskedent. Det siger Jacob Pedersen, der er aktieanalytiker i Sydbank, og som længe har fulgt SAS.
”Det er en fin lille detalje, at der trods alt kommer en lidt højere pris på. Men det er ikke noget, der ændrer ret meget i det store billede.”
Investorgruppen, der står til at blive SAS’ nye ejere, består af investeringsselskabet Castlelake, holdingselskabet Air France-KLM, Lind Invest med den danske erhvervsmand Henrik Lind og den danske stat. Før den nye ejerstruktur kan træde i kraft, skal aftalen godkendes af en amerikansk konkursdomstol.
Selv om det er en måned siden, at ejere af SAS-aktier blev stillet i udsigt, at de ville blive værdiløse, handles der stadig med dem.
Det skyldes ifølge Jacob Pedersen, at nogle investorer satser på, at aftalen ikke bliver til noget. I så fald ville aktierne kunne komme på himmelflugt.
”Det har aldrig set realistisk ud i mine øjne, og det gør det da slet ikke nu,” siger aktieanalytikeren.
SAS har som målsætning at få aftalen godkendt af konkursdomstolen i begyndelsen af 2024.