“Tilføjelsen af disse fly vil hjælpe os med at nå vores mål om at bygge en større, moderne og mere brændstofeffektiv flåde. Dette vil igen gøre os i stand til at levere vores produkter og tjenester i et bredt netværk af ruter i Norden og til europæiske destinationer,” siger Geir Karlsen, administrerende direktør i Norwegian.
Boeing 737 MAX 8 er cirka 14 procent mere brændstofeffektiv sammenlignet med tidligere generationers fly, og bidrager dermed til Norwegians ambitiøse mål om at reducere sine kulstofemissioner med 45 procent inden 2030 sammenlignet med 2010.
Norwegian har tidligere annonceret flere leasingaftaler, der vil øge sin flåde fra de nuværende 51 fly til sommerens flåde på 70. For nogle af flyene under disse aftaler har Norwegian mulighed for at erstatte visse fly med tilsvarende smalkropsmodeller fra Airbus.