En ny dom mod Ryanair tvinger flyselskabet til at betale kompensation til de rejsende, som blev påvirket af en pilotstrejke i 2018. Dommen sætter pres på SAS, som stik modsat ikke skulle betale kompensation efter strejken i foråret 2019 efter en lignende sag, der blev anset som en ”ekstraordinær hændelse” .
Efter SAS-strejken tilbage i april og maj 2019 endte med at blive anset som en ”ekstraordinær hændelse”, skulle SAS ikke betale kompensation til de rejsende, som blev påvirket af strejken. Men nu kan sagen vende sig om.
Står det til kompensationsselskabet Airhelp, skal SAS betale erstatning til de tusindvis af rejsende, som blev påvirket af strejken. Det mener Airhelp efter en lignende situation med Ryanair endte ud i, at Ryanair skal betale kompensation til de rejsende, der blev påvirket af en Ryanair-strejke tilbage i 2018.
Det skriver det svenske medie Dagens Industri.
– Vores bedømmelse er at en sådan konflikt er at betragte som en ekstraordinær hændelse, og derfor er EC261 ikke gældende. Det er samme bedømmelse som ARN havde med Norwegians konflikt, og så får vi at se, hvordan dette bedømmes den her gang.
– I andre lande har man en anden tolkning og derfor er det vigtigt, at EU nu sætter foden ned og beretter, hvordan loven skal tolkes, sagde Rickard Gustafson, administrerende direktør i SAS, tilbage i august.
Ryanair-strejken varede i 24 timer og påvirkede 40.000 rejsende. Ryanair mente, at sagen var en ”ekstraordinær hændelse”, men de blev ikke godtaget af domstolen, og det irske flyselskab skal nu betale mellem 250-400 euro til et antal påvirkede rejsende.
Efter afgørelsen i Ryanair-sagen, mener Airhelp nu, at sandsynlighed for at SAS alligevel skal betale kompensation er steget.