Hvis domstolen giver strejkeramte rejsende ret til erstatning i henhold til EC 261, kan det medføre store problemer for hele luftfartsindustrien, rapporterer Dagens industri.
Cirka 370.000 passagerer blev påvirket af konflikten mellem SAS og deres piloter, der varede mellem 26. april og 3. maj. Tusinder af fly blev aflyst, og konflikten udgør i alt 615 mio. SEK., ifølge SAS’ kvartalsrapport, som de fremlagde tirsdag.
– Det er positivt at få EU-domstolens fortolkning af, hvorvidt en strejke er at betragte som en ekstraordinær hændelse, der sætter luftfartsselskabernes erstatningsansvar under spil, siger SAS-direktøren Rickard Gustafson.
Hvis EU-Domstolen skulle give passagerer ret til refundering ifølge EC 261, kan det betyde, at SAS skal betale op til 600 EUR til hver berørt passager.
– Vores vurdering er, at en sådan konflikt skal betragtes som en ekstraordinær begivenhed, og at EC 261 derfor ikke er gældende. Det er den samme vurdering, som ARN foretog i forbindelse med Norwegians konflikt, og så må vi se, hvordan dette vurderes denne gang. I andre lande er der foretaget en anden fortolkning, og det er derfor vigtigt, at EU nu sætter foden ned og fortæller, hvordan loven skal fortolkes, siger Rickard Gustafson.
EC 261 er forordningen for kompensation til passagerer, der har været ude for, at de er blevet nægtet at stige om bord på flyet, aflysning af fly eller lange forsinkelser på flyvningen.